丹江口市文联：深化贴心城市创建文艺助力优化营商环境

晨熙时间:2025-04-05 18:44:57

1月至3月，老公营子矿煤炭发热量同比下降434大卡/千克，六家矿煤炭发热量同比下降300大卡/千克。

企业在内蒙获取煤炭资源，就地转化项目是绕不过去的门槛。中国能源十一五规划同样低估了中国经济额增长潜力，认为随着能源生产总量快速增长，供需矛盾趋于缓和，将2010年煤炭产量目标控制在26亿吨，但实际上到2010年，国内的原煤产量达到32.4亿吨，此外还从国外进口煤炭约1.65亿吨。

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呼伦贝尔和锡林郭勒是蒙东的两个主要褐煤产区，2009年，这两个盟合并褐煤产能约为1.25亿吨，等到了2010年，产能迅速翻番，蒙东褐煤产量达到了2.64亿吨。他曾经测算，褐煤提质项目可以获得一个相对合理的收益率。搁浅停滞多年的褐煤项目如今依然伫立在大草原上，曾目睹褐煤产业兴衰阵痛的人们，更希冀在新的产业周期下和市场变动中，不再迷失。重重矛盾下，大唐不得不为煤炭寻求出路，最直接的选择就是锡盟本地煤炭市场，彼时主要的需求方是当地的发电厂，或退而求其次，覆盖附近东北的电厂需求，但由于这些电厂锅炉的设计并不能匹配褐煤，大唐不得不投资干燥项目，改变煤质，以满足电厂需求。同时，金新化工也可以选择新增可以吃百家煤的壳牌气化炉，来弥补气化能力不足，提升负荷。

锡盟一家煤企的负责人表示，当时业内普遍看好煤炭市场前景，蒙西、山西、陕西的煤炭资源瓜分接近尾声，新疆煤炭资源丰富，但离消费市场太远，蒙东仿佛一夜之间成了各方争夺的焦点。以锡盟至山东特高压工程为例，该项目在2016年7月正式投运，在锡盟配套7个电源点项目，总装机容量862万千瓦，预计将为锡盟带来3000万吨褐煤的新增消费量。煤炭价格继续小幅上涨。

港口焦炭延续跌势，终端和贸易商以清库存为主，接货意愿不强。8月进口煤仍维持较高增速，港口煤炭库存继续下降。分析认为，在需求转淡同时供给受限、库存下滑的背景下，煤炭价格或将保持坚挺。动力煤价格指数(RMB):CCI 5500(含税) 586.0元/吨，较上周上涨6.0元/吨。

低硫主焦资源整体需求较好，价格高位坚挺，8月下旬以来，焦炭市场开始走弱，部分高价焦煤资源开始下调价格，让利焦企。降价后焦企新签订单暂无明显改善，市场参与者情绪仍多偏悲观，继续以观望为主。

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产地方面，山西大同南郊弱粘煤415.0元/吨，较上周下跌2.0元/吨。内蒙古鄂尔多斯东胜大块精煤419.0元/吨，较上周上涨3.0元/吨8月下旬至9月份，国家煤矿安监局开展煤矿安全综合督查，同时，我国70周年大庆将至，三西地区进入高压态势，市场预期出现好转，部分存煤偏低的电厂已经着手提前补库，拉动煤炭需求回升。供应端产地方面，八月份开始，受环保安检频繁，火工品、煤管票管制，煤炭生产和外运量放缓，铁路煤炭发运量也在下降，电厂库存出现缓慢下降。

截止8月底，重点电厂存煤降至8365万吨，而沿海电厂存煤也降至1640万吨。截止目前，全国重点电厂存煤8197万吨，存煤可用天数20天。而截止9月12日，沿海六大电厂存煤降至1584万吨，创5月15日以来存煤新低。夏季，炎热天气到来，民用电负荷提高，促使电厂耗煤量增加。

随着上游供应趋向紧张，电厂库存还将下降，有利于缓解前一阶段市场供大于求压力，助推煤价保持坚挺。在迎峰度夏之前，重点电厂经过了积极存煤，促使存煤达到9000万吨以上的高位，并在7月16日创造了去年11月底以来最高纪录，重点电厂存煤高达9168万吨。

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而沿海六大电厂也在7月10日也达到一个今年以来的最高值，存煤1862万吨，可用天数高达29天，几乎覆盖了夏季的前半程。表一、全国重点电厂存煤变化情况：表二、沿海六大电厂存煤变化情况：今年以来，我国能源消费结构调整加快，非化石能源消费占比稳步提升，我国动力煤需求增速放缓，电厂库存回升加快。

预计九月中下旬，电厂存煤还将出现小幅回落，支撑煤炭价格保持坚挺。但由于上游煤管票以及火工品管控非常严格。截止9月8日，重点电厂存煤降至8197万吨，较夏初减少了820万吨。而在高库存以及进口煤大量涌入的情况下，电厂不急于大量采购煤炭，而是积极消耗自身库存，减少了煤炭拉运数量，促使电厂库存出现缓慢下降。进口煤方面，受进口配额总量控制、通关环境趋严，进口煤政策持续收紧，进口煤数量会有所下降，助推国内煤市趋向好转。加之贸易商发运成本倒挂，发运积极性不高，铁路和港口外运量不足，秦港存煤已经降至545万吨，电厂采购和补库不畅，存煤继续减少

夏季，炎热天气到来，民用电负荷提高，促使电厂耗煤量增加。进口煤方面，受进口配额总量控制、通关环境趋严，进口煤政策持续收紧，进口煤数量会有所下降，助推国内煤市趋向好转。

8月下旬至9月份，国家煤矿安监局开展煤矿安全综合督查，同时，我国70周年大庆将至，三西地区进入高压态势，市场预期出现好转，部分存煤偏低的电厂已经着手提前补库，拉动煤炭需求回升。而截止9月12日，沿海六大电厂存煤降至1584万吨，创5月15日以来存煤新低。

在迎峰度夏之前，重点电厂经过了积极存煤，促使存煤达到9000万吨以上的高位，并在7月16日创造了去年11月底以来最高纪录，重点电厂存煤高达9168万吨。供应端产地方面，八月份开始，受环保安检频繁，火工品、煤管票管制，煤炭生产和外运量放缓，铁路煤炭发运量也在下降，电厂库存出现缓慢下降。

截止目前，全国重点电厂存煤8197万吨，存煤可用天数20天。加之贸易商发运成本倒挂，发运积极性不高，铁路和港口外运量不足，秦港存煤已经降至545万吨，电厂采购和补库不畅，存煤继续减少。而在高库存以及进口煤大量涌入的情况下，电厂不急于大量采购煤炭，而是积极消耗自身库存，减少了煤炭拉运数量，促使电厂库存出现缓慢下降。表一、全国重点电厂存煤变化情况：表二、沿海六大电厂存煤变化情况：今年以来，我国能源消费结构调整加快，非化石能源消费占比稳步提升，我国动力煤需求增速放缓，电厂库存回升加快。

截止8月底，重点电厂存煤降至8365万吨，而沿海电厂存煤也降至1640万吨。但由于上游煤管票以及火工品管控非常严格。

而沿海六大电厂也在7月10日也达到一个今年以来的最高值，存煤1862万吨，可用天数高达29天，几乎覆盖了夏季的前半程。预计九月中下旬，电厂存煤还将出现小幅回落，支撑煤炭价格保持坚挺。

随着上游供应趋向紧张，电厂库存还将下降，有利于缓解前一阶段市场供大于求压力，助推煤价保持坚挺。截止9月8日，重点电厂存煤降至8197万吨，较夏初减少了820万吨

因此，笔者判断，一旦铁路检修开始，沿海煤炭市场将保持供需两弱走势。整个夏季，下游电厂都在积极消耗自身库存，并等待煤价继续下跌再拉运，促使自身库存下降较快。其中，秦皇岛港存煤547万吨，比8月20日减少了67万吨。4.对进口煤执行平控政策。

大唐和上电存煤可用天数分别降到了8天和9天。目前，沿海电厂日耗72.8万吨，超过去年电厂日耗多达14万吨。

预计检修开始后，秦港存煤还会下降，优质资源紧张和船等货现象将再现。一般在大秦线检修之前，电厂需要将存煤打到最高。

这也造成上游发运数量减少，运煤铁路和港口不能满负荷运行。八月中旬时，笔者曾经撰写文章，分析认为：为期25天的大秦线检修对沿海煤市的影响很小。

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